Il “politecnico” di Monaco di Baviera ha scelto le soluzioni in acciaio corten di CortenSafe per i percorsi pedonali che collegano il polo universitario di Freising alla vicina area urbana.

La Technische Hochschule di Freising, polo universitario della Technische Universität di München, ha sostituito le precedenti staccionate in legno dei percorsi pedonali che mettono in comunicazione il parco universitario con l’area urbana di Freising.

Soluzioni in acciaio corten di CortenSafe per il politecnico di Monaco di Baviera - sede di Freising - Germania - 2La manutenzione annuale richiesta dalle staccionate in legno era percepita sempre più come onerosa e problematica. Pertanto quando sono state proposte le soluzioni in acciaio corten di CortenSafe, che assicurano lunghissima durata senza bisogno di manutenzione, l’ente universitario le ha subito accolte come la soluzione ideale per le proprie esigenze.

Installazione della staccionata Brunico e del parapetto Falcade

La scelta è caduta innanzitutto sul modello Brunico H2C a due correnti interamente in acciaio corten. Sono stati posati 230 metri di staccionata, fissata con il sistema “perno e morsetti”, ossia i montanti, già predisposti dei fori, sono stati fissati tramite appositi morsetti ai perni precedentemente annegati sui cordoli in cemento. È un sistema che si presta molto bene in caso di percorsi con scale, curve, pendii, come in questo caso.

Soluzioni in acciaio corten di CortenSafe per il politecnico di Monaco di Baviera - sede di Freising - Germania - 3Nei punti più critici, invece, dove c’era il rischio di caduta nel vuoto si sono installati i parapetti Falcade HO3 (30 metri): i montanti dotati di staffa saldata alla base sono stati fissati con tasselli.
Entrambi i fissaggi eseguiti consentono il formarsi della patina protettiva del corten su tutto il sostegno, garantendo una durata pluridecennale del materiale.

Il risultato finale è molto buono. Nonostante il corten non si sia ancora completamente ossidato, il suo inserimento nell’ambiente circostante è ottimo.
A breve inoltre ci saranno da realizzare ulteriori tratti per circa 250 metri.