Per il consolidamento di una strada di Rotella e la sostituzione di un parapetto fuori norma è stata scelta la barriera bordo ponte Cervino H2BP-2. A questo proposito abbiamo fatto alcune domande all’ing. Luca Angelini dell’impresa Siquini Costruzioni Srl di Castignano (AP), che ha eseguito la posa in opera.
Ing. Angelini, può descriverci un po’ più nel dettaglio che tipo di lavori sono stati svolti?
Su un tratto viario di Rotella, in provincia di Ascoli Piceno, si è proceduto al consolidamento del corpo stradale con pali e micropali. Contestualmente, è stato sostituito un vecchio parapetto non a norma con la barriera bordo ponte Cervino H2BP-2 in acciaio corten, alta 110 cm e dotata di grigliato in corten, che funge sia da barriera stradale che da parapetto pedonale. Complessivamente sono stati installati 112 metri di barriera stradale.
Quali sono state le caratteristiche che le hanno fatto preferire la barriera stradale Cervino rispetto ad altre soluzioni disponibili sul mercato?
Inizialmente, il progetto prevedeva 2 elementi: un guard-rail classico e un parapetto, poi con Cortensafe abbiamo proposto questa soluzione migliorativa alla direzione lavori e alla committenza e l’hanno accettata.
A mio avviso avere un guard-rail per il contenimento delle auto e, dietro, un parapetto per i pedoni, rappresenta una soluzione un po’ bruttina.
La barriera bordo ponte Cervino H2BP-2 è più compatta ed esteticamente migliore: un prodotto innovativo che non esisteva quando è stato presentato il progetto.
Come valuta questa soluzione dal punto di vista dell’impatto ambientale?
Direi ottima ed è stata apprezzata da tutti anche da questo punto di vista.
Come si è svolto il lavoro di posa in opera della barriera stradale? Quanto tempo avete impiegato?
Abbiamo impiegato 6-7 giornate. La difficoltà maggiore è nata dal fatto che il tratto in oggetto era in buona parte in curva, quindi “far girare” tutti gli elementi ha comportato un allungamento dei tempi di installazione. In rettilineo si va via veloci, in curva le cose sono un po’ più complesse.
Secondo me, se Cortensafe riuscisse a trovare il modo di dare qualche grado in più di “gioco” tra un elemento e l’altro, renderebbe più comoda la posa in opera in curva.
Vi sono stati feedback o reazioni da parte dei cittadini o di altri soggetti coinvolti nel progetto? Come valuta il grado di soddisfazione e di apprezzamento dell’opera?
Mi è stato riportato il commento di qualcuno che, durante i lavori di posa, ha chiesto se poi verniciavamo la barriera stradale, ovviamente non conoscendo le caratteristiche dell’acciaio corten.
C’è stata comunque una soddisfazione generale per l’intervento eseguito, sia da parte dei cittadini, sia da parte dell’Amministrazione, Sindaco compreso.
Quali altri aspetti ha apprezzato oltre al prodotto?
Oltre alla novità di questa barriera bordo ponte, ho apprezzato la cordialità e la disponibilità del personale Cortensafe e la puntualità di consegna. Tutto è filato liscio senza difficoltà o problemi.
