Für die Arbeiten des Parkplatzes des Torino Outlet Village wurden mehr als 400 Meter Zaun vom Modell Brunico verlegt, eine Lösung, die aufgrund der ästhetischen und funktionellen Qualitäten des Stahls und der großen Vielseitigkeit des Systems gewählt wurde.

Die CortenSafe-Zäune wurden zur Abgrenzung der internen Straße und des Radweges verwendet, die das Gebiet des Torino Outlet Village von dem Grundstück im Osten trennen, das ausschließlich für die zeitweiligen Parkplätze, die auf zwei verschiedenen Ebenen liegen, bestimmt ist.

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„Die Wahl fiel wegen der Montagegeschwindigkeit, der Festigkeitseigenschaften, der Haltbarkeit und der Farbe, die das Material allmählich mit der „Alterung“ annehmen wird, auf die Lösungen von CortenSafe”, erklärt Laura Dal Canto, Landschaftsarchitektin, die zusammen mit ihrer Kollegin Cristina Gragnolati das Landschaftsprojekt für das Grundstück, auf dem sich das Gebäude befindet, erarbeitet hat: mit Sträuchern und Bäumen arrangierte Flächen, 8.000 m2 befahrbare Rasenfläche, ca. 8.500 m2 für den Hügelstreifen entlang der Via Torino (die Fläche verdoppelt sich dann in Richtung Settimo Torinese).

„Unter dem Gesichtspunkt der Wahrnehmung und Ästhetik ist Cortenstahl eine gute Alternative zu Holz. In unserem Land wird Holz aus klimatischen Gründen und wegen der geringen Neigung zur Pflege von Produkten im Freien im Laufe der Zeit morsch, und damit müssen wir uns auseinandersetzen. Stahl, wir werden es im Laufe der Jahre sehen, behält stattdessen seine ästhetischen Qualitäten und seine Solidität bei.“

Die Vielseitigkeit der Zäune Modell Brunico

„Die Arbeit im Torino Outlet Village war sehr interessant, weil die Brunico-Zäune auch gut in einen kommerziellen Kontext passen“, betont Manuel Cracco von CortenSafe. „Es wurden mehrere maßgeschneiderte Lösungen untersucht. Da an den Treppen Zäune angelegt wurden, wurden verschiedene Arten von Zäunen miteinander verbunden.

Zusätzlich zu den Modellen Brunico H2C und H3C mit zwei und drei Balken wurde für diesen Anlass das Modell H1C mit einem Balken, der viel niedriger als der Standard ist, hergestellt, und als „Radabweiser“-Begrenzung der Parkplätze verwendet.

Ein sehr vielseitiges System also, das es uns auch ermöglichte, bestimmte kurvenlinige Bahnen zu lösen, ohne dass wir spezielle Teile entwickeln mussten.“

Es wurden mehr als 400 Meter Brunico-Zaun vollständig aus Cortenstahl verlegt und mit einer Basishalterung an der Stahlbetonstruktur befestigt, d.h. die Pfosten wurden mit einer an der Basis angeschweißten Halterung, komplett mit Löchern für die Befestigung durch spezielle Dübel geliefert.

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Für einige Strecken, bei denen die Zäune mit Seitenhalterungen befestigt werden mussten, wurde eine maßgeschneiderte Befestigung entwickelt: Der Pfosten wurde mit einem Lasersystem so eingeschnitten, dass er sich in der besten Weise in die Bordsteinkante aus Beton einführen ließ.

Ein Endergebnis, das allmählich immer harmonischer werden wird

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„Ich schätzte die Duktilität und Vielseitigkeit des Produkts, das in verschiedenen Höhen entlang des Radweges eingesetzt wird”, sagt die Architektin Laura Dal Canto abschießend. „Landschaftsprojekte erscheinen am Ende der Arbeiten oft etwas empfindlich, und die Arbeiten, Zäune, Straßenbeläge und der mineralische Teil des Projekts treten stark hervor. Wenn die Vegetation wächst und gut gepflegt wird, bin ich überzeugt, dass das Ganze noch harmonischer wird.“