In un tratto della pista ciclopedonale di Brentino Belluno (VR), località Rivalta, è stata installa la staccionata Brunico H3C in acciaio corten. Ce ne parla l’ingegner Maurizio Braggion, progettista e direttore dei lavori.
Può descriverci i lavori che sono stati svolti?
Sono stati installati circa 200 metri di staccionata in acciaio corten modello Brunico H3C, a tre correnti, nel tratto di pista ciclopedonale parallelo alla strada provinciale n° 11, nel tratto che collega il centro di Rivalta – località del Comune di Brentino Belluno (VR) – fino al suo cimitero.
Dato che la strada provinciale in quel tratto presenta una rampa piuttosto ripida (perché attraversa l’autostrada del Brennero), il percorso ciclopedonale è stato previsto a mezza costa, con livelletta regolare e pendenza molto ridotta, viaggiando un paio di metri sopra il piano campagna.
Il sostegno del rilevato è stato realizzato con massi ciclopici, lungo il lato sotto la scarpata della strada provinciale è stato creato un contenimento con lastre in pietra. La pavimentazione del percorso è stata realizzata con un “solettone” di calcestruzzo colorato, al quale è stato ancorata la staccionata in corten.
Quali fattori le hanno suggerito di puntare su un materiale come l’acciaio corten?
Sono anni che utilizzo il corten per lavori di questo tipo. A mio avviso il corten è un materiale che si può paragonare tranquillamente al legno dal punto di vista estetico (soprattutto dopo l’ossidazione), ma che non presenta i problemi di manutenzione e deterioramento nel tempo del legno.
Inoltre ha un prezzo confrontabile con altri prodotti, se non inferiore se si considera la grande durabilità che offre: nel tempo si recupera ampiamente il piccolo sovrapprezzo iniziale.
Pertanto, in termini di impatto ambientale, ritiene l’acciaio corten una valida alternativa al legno.
Non ha nulla da invidiare al legno, specialmente su aree protette o vincolate, dove l’aspetto estetico è fondamentale.
Come si è svolta la posa in opera?
L’installazione è stata eseguita dalla ditta costruttrice. In questo tratto è stata utilizzata la tecnica di posa con piastra laterale: il montante, fornito con una staffa saldata a lato, è stato fissato con opportuni tasselli al cordolo in calcestruzzo. In questo modo è possibile sfruttare interamente lo spazio del percorso.
Riscontri sul risultato finale?
L’amministrazione è stata molto contenta del lavoro e credo che anche l’utenza sia soddisfatta del risultato. Una soddisfazione che riscontriamo del resto su tutti i lavori in cui abbiamo adottato staccionate o parapetti in acciaio corten di CortenSafe.
